ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Screw Trapezoidal ຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່ໄວກວ່າ, ກ້ຽງກວ່າ?

ບົດຄັດຫຍໍ້

ຖ້າເຄື່ອງຂອງທ່ານຕ້ອງການຍ້າຍການໂຫຼດຢ່າງໄວວາ, ງຽບໆ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ສະກູນໍາມາດຕະຖານສາມາດເລີ່ມມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບຄໍຂວດ: ຊ້າເກີນໄປຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິບັດ, friction ຫຼາຍເກີນໄປພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ຫຼືຄວາມອ່ອນໄຫວເກີນໄປກັບຝຸ່ນແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ກ Multi-Start Trapezoidal Screwເປັນ​ວິ​ທີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ຈະ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຕໍ່​ການ​ປະ​ຕິ​ວັດ (ນໍາ​) ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ການ​ຮັກ​ສາ rugged ໄດ້​, ພຶດຕິກໍາທີ່ທົນທານຕໍ່ການປົນເປື້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ກະທູ້ trapezoidal ເປັນທີ່ນິຍົມໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ແບ່ງ​ປັນ​ຈຸດ​ເຈັບ​ປວດ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ - ການ​ຈໍາ​ກັດ​ຄວາມ​ໄວ​, ການ​ສວມ​ໃສ່​, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​, ຕິດ​, ສຽງ​, ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ - ແລະ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ ວິທີການທີ່ເລຂາຄະນິດເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍຈຸດ, ບ່ອນທີ່ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກ (ແລະບ່ອນທີ່ມັນບໍ່ມີ), ແລະສິ່ງທີ່ຕ້ອງກວດເບິ່ງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະມຸ່ງຫມັ້ນໃນການອອກແບບ.

ເນື້ອໃນ

• ຈຸດເຈັບປວດທີ່ຜູ້ຊື້ຕ້ອງການແກ້ໄຂ
• ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Screw Trapezoidal ຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນແຕກຕ່າງກັນ
• ຜົນປະໂຫຍດການປະຕິບັດທີ່ເຈົ້າສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້
• Trade-Offs ແລະໃນເວລາທີ່ບໍ່ໃຊ້ມັນ
• ການຄັດເລືອກການຄັດເລືອກສໍາລັບການກໍານົດ Screw ທີ່ຖືກຕ້ອງ
• ຕາຕະລາງປຽບທຽບໄວ
• ເຄັດລັບການເຊື່ອມໂຍງສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ
• ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ
• ຜູ້ຜະລິດສະຫນັບສະຫນູນຜົນໄດ້ຮັບຂອງທ່ານແນວໃດ
• FAQ
• ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ

ໂຄງຮ່າງ

• ກໍານົດບັນຫາ: ເປັນຫຍັງ screws ແບບດັ້ງເດີມອາດຈະຊ້າເກີນໄປຫຼື "grabby."
• ອະທິບາຍເລຂາຄະນິດ: ເລີ່ມຕົ້ນ, pitch, ແລະນໍາພາໃນພາສາທໍາມະດາ.
• ເຊື່ອມຕໍ່ເລຂາຄະນິດກັບຜົນໄດ້ຮັບ: ຄວາມໄວ, ຄວາມລຽບ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
• ບຸກ​ທະ​ລຸ​ການ​ແລກ​ປ່ຽນ: ການລັອກດ້ວຍຕົນເອງ, ຖືການໂຫຼດ, ແລະຂະຫນາດໄດ.
• ໃຫ້ລາຍການກວດສອບພາກປະຕິບັດ: ສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ຄວນລະບຸເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອອກແບບໃຫມ່ລາຄາແພງ.
• ໃຫ້ການປຽບທຽບໂດຍຫຍໍ້: single-start vs multi-start ແລະບານ screws.
• ສໍາເລັດດ້ວຍການປະຕິບັດ + FAQ: lubrication, alignment, backlash, ແລະສິ່ງລົບກວນ.

ຈຸດເຈັບປວດທີ່ຜູ້ຊື້ຕ້ອງການແກ້ໄຂ

ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຕື່ນນອນຄິດ, "ຂ້ອຍຕ້ອງການໂປຣໄຟລ໌ກະທູ້ໃຫມ່." ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕື່ນ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ບັນ​ຫາ​ດັ່ງ​ນີ້​:

• ຄວາມໄວບໍ່ພຽງພໍ: ທ່ານບໍ່ສາມາດຕີເວລາຮອບວຽນເປົ້າໝາຍໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມໍເຕີຈະໝູນໄວທີ່ບໍ່ສະບາຍ.
• ການເຄື່ອນໄຫວຕິດຂັດ ແລະກະຕຸກ: ຂະບວນລົດລັງເລ, ຈາກນັ້ນກະໂດດ, ທຳລາຍຄຸນນະພາບການຈັດຕຳແໜ່ງ ແລະ ພື້ນຜິວ.
• ພັຍກ່ອນໄວອັນຄວນ: ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໄດ້ຮັບ sloppy; backlash ຈະເລີນເຕີບໂຕ; ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ drifts; ການບໍາລຸງຮັກສາກາຍເປັນພາສີປະຈໍາ.
• ແຮງບິດຂັບສູງ: ມໍເຕີ / ກ່ອງເກຍຂອງທ່ານຮ້ອນ, ດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ຫຼືຕ້ອງການຂະຫນາດເກີນ.
• ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ: ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ສະກູຍາວຫຼືແລ່ນດ້ວຍ RPM ທີ່ສູງຂຶ້ນ.
• ສະພາບແວດລ້ອມເປື້ອນ: screws ບານສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກ "ລະອຽດອ່ອນ" ເກີນໄປໃນເວລາທີ່ຝຸ່ນ, chips, ຫຼື splash ແມ່ນຫຼີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້.

A Multi-Start Trapezoidal Screwມັກຈະຖືກເລືອກໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການການເດີນທາງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິວັດໂດຍບໍ່ມີການປະຖິ້ມ ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ພຶດຕິກໍາການໃຫ້ອະໄພຂອງກະທູ້ trapezoidal.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Screw Trapezoidal ຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນແຕກຕ່າງກັນ

screws trapezoidal ໃຊ້ thread ຮູບຮ່າງ trapezoid (ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບພຶດຕິກໍາ "Acme-style") ອອກແບບສໍາລັບການບັນທຸກ, ການຜະລິດ, ແລະການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບອຸດສາຫະກໍາ.

ພາກສ່ວນ "ຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນ" ອະທິບາຍວ່າມີ helices ຫຼາຍທໍ່ຫໍ່ຢູ່ອ້ອມ screw ໄດ້. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຄິດກ່ຽວກັບມັນ:

• ສະຫນາມ= ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດສູງສຸດຂອງກະທູ້ທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຕາມແກນ.
• ເລີ່ມ= ຈໍານວນຂອງການຕິດຕາມກະທູ້ເອກະລາດ (1-start, 2-start, 4-start, ແລະອື່ນໆ).
• ນຳ= ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງເຄື່ອນໄປໄກປານໃດໃນການປະຕິວັດສະກູເຕັມອັນ.

ດ້ວຍສະກູເລີ່ມຕົ້ນດຽວ, ນໍາພາເທົ່າກັບ pitch. ດ້ວຍສະກູຫຼາຍຕົວເລີ່ມ, lead ເທົ່າກັບ pitch ຄູນດ້ວຍຈໍານວນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຮັກສາ pitch ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ (ດີສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຜະລິດ) ໃນຂະນະທີ່ການເພີ່ມຂຶ້ນນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຄວາມໄວ.

ໃນພາສາຜູ້ຊື້:multi-start = ການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ລ້ຽວ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຕອບສະຫນອງເປົ້າຫມາຍຄວາມໄວໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍູ້ motor RPM ໄປຂອບ.

ຜົນປະໂຫຍດການປະຕິບັດທີ່ເຈົ້າສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້

ການອອກແບບ trapezoidal ຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນມູນຄ່າຂອງພວກເຂົາໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວແລະຄວາມລຽບງ່າຍ, ແຕ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍັງຕ້ອງການ a ກົນ​ໄກ​ທີ່​ແຂງ​ແຮງ​, ການ​ບໍ​ລິ​ການ​.

• ຄວາມໄວເສັ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນຢູ່ທີ່ RPM ມໍເຕີທີ່ສະດວກສະບາຍ
  ຖ້າການອອກແບບຂອງທ່ານຖືກຈໍາກັດໂດຍຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງກ່ອງເກຍ, ຫຼືສິ່ງລົບກວນຢູ່ທີ່ RPM ສູງ, ການເພີ່ມການນໍາພາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວການຫມຸນທີ່ຕ້ອງການ. ສໍາລັບອັດຕາການເດີນທາງດຽວກັນ.
• ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກ “cogging” ໜ້ອຍລົງ
  ຫຼາຍໆລະບົບຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນເມື່ອສະກູກ້າວໄປໄກກວ່າຕໍ່ລ້ຽວ - ໂດຍສະເພາະຖ້າລະບົບການຄວບຄຸມຂອງເຈົ້າເປັນຂັ້ນຕອນ ແລະເຈົ້າຕ້ອງການໜ້ອຍລົງ. ຂັ້ນຕອນຈຸນລະພາກເພື່ອບັນລຸໄລຍະທາງການເດີນທາງທີ່ໃຫ້ໄວ້.
• ຜົນຜະລິດທີ່ດີກວ່າໃນອຸປະກອນການຂີ່ລົດຖີບ
  ການຫຸ້ມຫໍ່, ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ, ປະຕູອັດຕະໂນມັດ, ແລະເຄື່ອງກະຕຸ້ນເສັ້ນຊື່ມັກຈະສົນໃຈຫຼາຍກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຊ້ໍາຊ້ອນແລະເວລາເຮັດວຽກຫຼາຍກ່ວາຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ການເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍຄັ້ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນໂດຍບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມີສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງລົດໄຟໃໝ່ທັງໝົດ.
• ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການປະຕິບັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ
  ເມື່ອປຽບທຽບກັບການແກ້ໄຂທີ່ອີງໃສ່ບານ recirculating, ລະບົບ screw trapezoidal ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນທົນທານຕໍ່ການປົນເປື້ອນແລະງ່າຍດາຍກວ່າ. ເພື່ອຮັກສາໃນເວລາທີ່ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ.

Trade-Offs ແລະໃນເວລາທີ່ບໍ່ໃຊ້ມັນ

ສະເປັກທີ່ສະຫຼາດກວ່າແມ່ນອັນໜຶ່ງທີ່ຍອມຮັບການຫຼຸດລາຄາໃນຕົ້ນໆ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຄົ້ນພົບພວກມັນໃນການທົດສອບ.

• ການລັອກດ້ວຍຕົນເອງບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນ
  ເມື່ອມີການເພີ່ມຂຶ້ນ, ລະບົບສາມາດກາຍເປັນແນວໂນ້ມທີ່ຈະ back-drive ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການໂຫຼດເພື່ອຖືຕໍາແຫນ່ງໂດຍບໍ່ມີພະລັງງານ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເບກ, ຜູ້ນໍາຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼືກົນໄກທາງເລືອກ.
• ການຖືເອົາການໂຫຼດທຽບກັບການເຄື່ອນຍ້າຍໂຫຼດ
  ການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຍ່າງທາງໄວອາດຈະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຕໍ່ກັບວິທີການໂຫຼດໄດ້ຖືກຍັບຍັ້ງໃນເວລາພັກຜ່ອນ (ໂດຍສະເພາະແກນຕັ້ງ).
• ຂັບຂະຫນາດແລະຄວາມຮ້ອນ
  ການນໍາພາທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດປ່ຽນແປງການພົວພັນຄວາມໄວຂອງແຮງບິດແລະພຶດຕິກໍາແບບເຄື່ອນໄຫວ. ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຢືນ​ຢັນ​ເສັ້ນ​ໂຄ້ງ​ມໍ​ເຕີ / gearbox ກັບ​ຮອບ​ວຽນ​ຫນ້າ​ທີ່​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​.
• ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກສູງສຸດສໍາລັບຄວາມຊັດເຈນທີ່ສຸດ
  ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ຜົນກະທົບຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະປະສິດທິພາບສູງໃນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີ, ທ່ານອາດຈະຍັງມັກສະກູບານພື້ນດິນຫຼືລະບົບຄວາມແມ່ນຍໍາອື່ນໆ.

ການຄັດເລືອກການຄັດເລືອກສໍາລັບການກໍານົດ Screw ທີ່ຖືກຕ້ອງ

ເມື່ອຜູ້ຊື້ເວົ້າວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງການສະກູໄວ," ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການແມ່ນ spec ທີ່ປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກການເຮັດໃຫມ່. ໃຊ້ລາຍການກວດສອບນີ້ເພື່ອຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບທີມງານວິສະວະກອນ ແລະຜູ້ສະໜອງຢ່າງຊັດເຈນ:

1. ເປົ້າຫມາຍການເດີນທາງຕໍ່ການປະຕິວັດ
   ກໍາ​ນົດ​ການ​ນໍາ​ພາ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ທ່ານ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ເວ​ລາ​ຮອບ​ວຽນ​ແລະ​ການ​ຈໍາ​ກັດ RPM ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​.
2. ປະເພດການໂຫຼດແລະທິດທາງ
   ການໂຫຼດຕາມແກນຂອງລັດ (ສູງສຸດແລະປົກກະຕິ), ການໂຫຼດຊ໊ອກ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນແກນຕັ້ງທີ່ອາດຈະ back-drive.
3. ຮອບວຽນໜ້າທີ່ ແລະໂປຣໄຟລ໌ຄວາມໄວ
   ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທຽບກັບໄລຍະຫ່າງ, ຄວາມຕ້ອງການເລັ່ງ, ແລະການປີ້ນກັບກັນເລື້ອຍໆທີ່ສາມາດເພີ່ມທະວີການສວມໃສ່.
4. ຄຸນນະພາບການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການ
   ຂຽນລາຍການ backlash ທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ຄວາມຄາດຫວັງຂອງການເຮັດຊ້ໍາອີກ, ແລະວ່າທ່ານຈະຊົດເຊີຍໃນຊອບແວ.
5. ຍຸດທະສາດວັດສະດຸແລະເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນ
   ລະບຸວ່າທ່ານຕ້ອງການແກ່ນໂລຫະ, ໂພລີເມີທີ່ສ້າງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ, ທອງສຳລິດ, ຫຼືການຈັບຄູ່ແບບກຳນົດເອງ—ແລະວິທີທີ່ເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະຫຼໍ່ລື່ນ (ນໍ້າມັນ/ນ້ຳມັນ/ແຫ້ງ).
6. ສະພາບແວດລ້ອມ
   ຂີ້ຝຸ່ນ, ຊິບ, ການລ້າງອອກ, ລະດັບອຸນຫະພູມ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການໃດໆສໍາລັບການປິ່ນປົວດ້ານ.
7. ຂໍ້ ຈຳ ກັດໃນການຕິດຕັ້ງແລະການຈັດວາງ
   ແບ່ງ​ປັນ​ພື້ນ​ທີ່​ທີ່​ມີ​ຢູ່​, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ເຄື່ອງ​ສິ້ນ​, ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ການ​ຈັດ​ການ bearing​, ແລະ runout ທີ່​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​.

ເຄັດລັບ Pro:ຖ້າທ່ານກໍາລັງປ່ຽນຈາກການເລີ່ມຕົ້ນດຽວໄປສູ່ການເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍຄັ້ງ, ຢືນຢັນວ່າລະບົບຂອງທ່ານອີງໃສ່ການລັອກດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອຄວາມປອດໄພ. "ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນຄວາມລຶກລັບ" ຫຼາຍໆຢ່າງແມ່ນ "ການປ່ຽນແປງພຶດຕິກໍາ" ຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຕາຕະລາງປຽບທຽບໄວ

ເຄັດລັບການເຊື່ອມໂຍງສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ

ເຖິງແມ່ນວ່າສະກູທີ່ເລືອກດີກໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ບໍ່ດີຖ້າການເຊື່ອມໂຍງແມ່ນ sloppy. ການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າສໍາລັບຕົນເອງ:

• ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ໃນ​ໄວ​
  ໃຊ້ວິທີການສະຫນັບສະຫນູນແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດດ້ານຂ້າງຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ - ຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະເລັ່ງການສວມໃສ່.
• ເລືອກການຈັບຄູ່ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ເຫມາະສົມ
  ໂພລີເມີສ ຫຼື ໂພລີເມີທີ່ສ້າງແລ້ວສາມາດປ່ຽນແປງສິ່ງລົບກວນ, ພຶດຕິກຳການຂັດຂ້ອງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ຈັບຄູ່ວັດສະດຸກັບສະພາບແວດລ້ອມແລະວົງຈອນຫນ້າທີ່ຂອງທ່ານ.
• ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ lubrication ຄື​ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ການ​ອອກ​ແບບ​
  ຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼືນໍ້າມັນ, ມັນຈະຖືກຕື່ມໃສ່ແນວໃດ, ແລະວິທີທີ່ທ່ານຈະປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຈາກການປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ເປັນສານຂັດ.
• ວາງແຜນການເຕີບໂຕຂອງ backlash
  ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານຕ້ອງການການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ສອດຄ່ອງ, ພິຈາລະນາທາງເລືອກຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຕ້ານການ backlash, ແຜນການປັບປຸງແຕ່ລະໄລຍະ, ຫຼືການຊົດເຊີຍຊອບແວ.
• ຢືນຢັນຄວາມໄວທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ screws ຍາວ
  ສະກູຍາວ, ຮຽວສາມາດຕີດ້ວຍ RPM ທີ່ສູງກວ່າ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງເພີ່ມຄວາມໄວ, ໃຫ້ກວດສອບໄລຍະຫ່າງຂອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະໄລຍະການດໍາເນີນງານເພື່ອຮັກສາການສັ່ນສະເທືອນພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ

A Multi-Start Trapezoidal Screwມັກຈະເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄວາມໄວແລະຄວາມທົນທານຕ້ອງຢູ່ຮ່ວມກັນ:

• ຕົວກະຕຸ້ນ Linear ສໍາລັບອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາແລະ fixtures
• ອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຈັດການທີ່ມີການເດີນທາງໄວຊ້ໍາກັນ
• ເວທີທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ປະຕູຮົ້ວ, ແລະຝາປ້ອງກັນ
• ອຸປະກອນການແພດ ແລະຫ້ອງທົດລອງບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍແມ່ນສໍາຄັນ ແຕ່ສະພາບແວດລ້ອມຕ້ອງການກົນໄກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
• ວຽກງານໄມ້, ການຜະລິດແສງສະຫວ່າງ, ແລະອຸປະກອນທີ່ສໍາຜັດກັບຝຸ່ນຫຼື chip

ຜູ້ຜະລິດສະຫນັບສະຫນູນຜົນໄດ້ຮັບຂອງທ່ານແນວໃດ

ຄວາມໄວໃນເຈ້ຍແມ່ນງ່າຍ. ຄວາມໄວທີ່ຄົງຄ້າງຫຼັງຈາກຮອບວຽນຫຼາຍເດືອນແມ່ນເປົ້າໝາຍທີ່ແທ້ຈິງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນເລືອກຜູ້ຜະລິດທີ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການເລືອກເລຂາຄະນິດຂອງກະທູ້, ການຈັບຄູ່ວັດສະດຸ, ແລະລາຍລະອຽດເຄື່ອງຈັກສິ້ນສຸດ - ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຕົວເລກສ່ວນຫນຶ່ງເທົ່ານັ້ນ.

Suzhou Maitu Screw Rod Manufacturing Co., Ltd. ຜະລິດການແກ້ໄຂສະກູ trapezoidal ຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຖືກກໍານົດໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບ ລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ການປະຕິວັດໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການໂຕ້ຕອບກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຈັດວາງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ screw, ນໍາ, ແລະການຈັບຄູ່ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງກັບສິ່ງທີ່ເຄື່ອງຂອງທ່ານເຮັດຕົວຈິງ: ໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດຂອງທ່ານ, ສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່ານ, ແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງການບໍລິການຂອງທ່ານ.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍຈາກການອອກແບບເລີ່ມຕົ້ນດຽວ, ຜູ້ສະຫນອງທີ່ດີຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກວດເບິ່ງພຶດຕິກໍາການຖື, ຂະຫນາດຂັບລົດ, ແລະລາຍລະອຽດການເຊື່ອມໂຍງເພື່ອໃຫ້ທ່ານບໍ່ "ຊະນະຄວາມໄວ" ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສູນເສຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

FAQ

ຖາມ: ໝຸນແບບຫຼາຍເລິ່ມຕົ້ນແບບ trapezoidal ເຄື່ອນທີ່ໄວກວ່າການເລີ່ມຕົ້ນດຽວບໍ?
A:ມັນສາມາດເຮັດໄດ້, ເພາະວ່າຜູ້ນໍາທີ່ສູງຂຶ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການເດີນທາງທີ່ມີເສັ້ນຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິວັດ. ແຕ່ຄວາມໄວຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຈໍາກັດ RPM ຂອງມໍເຕີ, ການໂຫຼດ, ແລະນະໂຍບາຍດ້ານຂອງລະບົບ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການບັນລຸເປົ້າຫມາຍຄວາມໄວຢູ່ທີ່ RPM ຕ່ໍາ - ບໍ່ພຽງແຕ່ແລ່ນ RPM ສູງສຸດເທົ່ານັ້ນ.

ຖາມ: ການປ່ຽນເປັນ multi-start ເພີ່ມ backlash ບໍ?
A:Backlash ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີອິດທິພົນຕໍ່ nut fit, ໃສ່, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນຄຸນສົມບັດຕ້ານການ backlash ຖືກນໍາໃຊ້. ການອອກແບບຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ໄດ້ອັດຕະໂນມັດ ຫມາຍຄວາມວ່າມີ backlash ສູງຂຶ້ນ, ແຕ່ຮອບວຽນຫນ້າທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄວາມໄວສາມາດເລັ່ງການສວມໃສ່ຖ້າຫາກວ່າ lubrication ແລະການສອດຄ່ອງຖືກລະເລີຍ.

Q: ເປັນ screw trapezoidal ຫຼາຍເລີ່ມ locking ຕົນເອງ?
A:ບໍ່ຈໍາເປັນ. ເມື່ອມີຜູ້ນໍາພາເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຂັບລົດກັບຄືນກໍ່ມີແນວໂນ້ມຫຼາຍຂຶ້ນ. ຖ້າການຖືໂດຍບໍ່ມີອໍານາດແມ່ນສໍາຄັນ, ຖືວ່າມັນເປັນຂໍ້ກໍານົດການອອກແບບ (ເບຣກ, ການນໍາພາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼືກົນໄກຄວາມປອດໄພ) ແທນທີ່ຈະເປັນການສົມມຸດຕິຖານ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈະເລືອກຈໍານວນການເລີ່ມຕົ້ນແນວໃດ?
A:ເລີ່ມຕົ້ນຈາກເຂດຄວາມສະດວກສະບາຍ RPM ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ກວດ​ສອບ​ແຮງ​ບິດ​, ພຶດ​ຕິ​ກໍາ​ການ​ຖື​, ແລະ​ຈໍາ​ກັດ​ຄວາມ​ໄວ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍຂຶ້ນຈະເພີ່ມການນໍາສໍາລັບ pitch ທີ່ກໍານົດໄວ້, ແຕ່ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບແລະສະຖຽນລະພາບຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບ.

ຖາມ: ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່າສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການ - ເລຂາຄະນິດຂອງກະທູ້ຫຼືການຫລໍ່ລື່ນ?
A:ທັງສອງ, ແຕ່ການຫລໍ່ລື່ນແລະການສອດຄ່ອງມັກຈະຕັດສິນໃຈວ່າການອອກແບບທີ່ດີກາຍເປັນການອອກແບບທີ່ມີຊີວິດຊີວາ. ເຖິງແມ່ນວ່າສະກູທີ່ດີທີ່ສຸດຈະສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຖ້າມັນແຫ້ງ, ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຫຼືປົນເປື້ອນ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນເລືອກສະກູບານແທນເມື່ອໃດ?
A:ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີ, ແລະ backlash ຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ສະກູບານສາມາດເຫມາະໄດ້ດີກວ່າ - ສະຫນອງໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່ານແລະແຜນການບໍາລຸງຮັກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ

ຖ້າຕົວກະຕຸ້ນປັດຈຸບັນຂອງເຈົ້າຊ້າເກີນໄປ, ມີສຽງດັງເກີນໄປ, ຫຼືນຸ່ງເສື້ອອອກໄວກວ່າທີ່ຄວນ, ກMulti-Start Trapezoidal Screwອາດຈະງ່າຍທີ່ສຸດ ວິທີການປົດລັອກການເດີນທາງໄວຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນເຄື່ອງຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນໂຄງການບໍາລຸງຮັກສາ. ແບ່ງປັນການໂຫຼດ, ຈັງຫວະ, ຄວາມໄວເປົ້າໝາຍ, ຮອບວຽນໜ້າທີ່, ແລະລາຍລະອຽດສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່ານ, ແລະພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານໃຫ້ແຄບລົງໄດ້.

ພ້ອມທີ່ຈະຍົກລະດັບປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ມີການຫຼີ້ນການພະນັນກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື? ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານແລະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ screw-and-nut ຈັບຄູ່ ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຫຼື retrofit ຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.